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宝马会线上官网:中铁隧道集团负责设计施工
时间:2022/9/24 13:59:02 作者: 来源: 阅读:0 评论:0内容摘要:在电话的另一端,来自乌兹别克斯坦的加亨(Gahen)兴奋地谈论着家里发生的变化。在电话的另一端,在数千英里外的Sargon煤矿项目中,中国员工邓伟(音)的思绪飞到了9年前他和贾恒并肩工作的Kamchik隧道。Kamchik隧道位于纳曼干邦,长约19.2公里。它穿过一系列复杂的地质环境,是“盎格鲁-帕普”电气化铁路的“咽...在电话的另一端,来自乌兹别克斯坦的加亨(Gahen)兴奋地谈论着家里发生的变化。在电话的另一端,在数千英里外的Sargon煤矿项目中,中国员工邓伟(音)的思绪飞到了9年前他和贾恒并肩工作的Kamchik隧道。
Kamchik隧道位于纳曼干邦,长约19.2公里。它穿过一系列复杂的地质环境,是“盎格鲁-帕普”电气化铁路的“咽喉”。住在附近的嘉恒(音)记得,在隧道建成之前,当地人从东部三个邦(包括费尔干纳、安集延和纳曼干)乘坐火车前往内陆城市,不得不绕道前往邻国。
2013年9月,卡姆奇克隧道开挖,中铁隧道集团负责设计施工。邓伟担任施工区项目经理,嘉恒自荐为工地司机。宝马会线上官网
隧道里有两个“900”,一次又一次让当地人惊叹不已。中方克服重重困难,仅用900天就完成了隧道工程。
2016年6月,卡姆奇克隧道正式通车。在过去的6年里,由于这条隧道,越来越多的当地人与中国有着千丝万缕的联系。
交通改善了,费尔干纳的商业已经“活跃”起来,大量的中国商人和商品聚集在这里。在工地上能说一口流利中文的嘉恒找到了一份新工作——为中国商人提供翻译、交通和接待服务。
从只能切割钢筋的打零工到独自担任夜班领班,乌兹别克斯坦员工Sherari也在隧道工程中学会了一项“硬技能”。项目完成后,他组建了一个施工队,“加入”了另一个中资企业。
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